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歐式多層住宅設計原則

時間:2020-01-08  來源:http://www.cdyht.com.cn/news/86.html

歐式多層住宅設計-多層住宅的垂直交通設計?

與低層住宅相比,兩者平面布置的請求是相同的,在布置方式上也比擬分歧,但是在歐式多層住宅設計中,并不是將低層住宅簡單的疊加,還要圓滿的處理上層與下層之間的垂直交通問題,處理緊急情況下人流分散問題,在有的平面布置方式下,還需求設置公共走廊,以提供程度通道,這是多層住宅相比低層住宅的一個突出特性。從有無走廊,可將多層住宅的垂直交通方式劃分為梯間式、廊道式、躍廊式,其中梯間式是指以純樓梯來組織垂直交通,而未設走廊,這種設計方式效勞的戶數相對較少,受外部干擾也較小,也是目前運用最多的一種方式;廊道式,即既有走廊,又有樓梯,由樓梯來處理垂直方向上的交通問題,而由走廊來提供程度方向上的聯絡方式,假如走廊在外側稱為外廊式,而走廊在內側則稱為內廊式,這種設計方式應用相對較少;而躍廊式,是隔層設廊,再由小樓梯通至另一層,這種設計方式在多層住宅中應用更為稀少。

歐式多層住宅設計-多層住宅的平面布置?

1.依照多層住宅所處場地條件和拜托方請求的不同,多層住宅的平面布置也可采用不同方式來停止布置,以滿足不同用戶的不同運用需求,普通是按交通廊的方式來布置。?

2.交通廊,即戶外交統統道,包括樓梯及一系列程度通道,主要經過這些通道來進入戶內。多層住宅中,主要組合層次為:套型――單元――幢,套型是戶內組合的不同方式而構成的,而單元,是指一部樓梯效勞的戶數,假如效勞兩戶,則稱為一梯兩戶,效勞三戶,稱為一梯三戶,效勞四戶,稱為一梯四戶,以此類推,經過增設程度通道,可增加樓梯的效勞戶數。但樓梯效勞過多的戶數,常常不利于緊急狀態下人員的分散,因而應更多的應用一梯兩戶或一梯三戶的單元式住宅,這種布置方式也稱為梯間式。?

3.一梯兩戶,主要經過休息平臺兩側進入戶內,這種平面布置方式,可以確保每戶均有兩個朝向,既能便當地組織通風,也可便當地停止室內交通組織,并且每戶都不易受打攪,較為安靜,這種布置方式時,樓梯可布置于恣意方向。一梯三戶,可以更好的應用樓梯,同時每戶也可以有較為好的朝向,當然為防止其中一戶朝向較差,在歐式多層住宅設計時,應盡量將其布置在每一幢的盡端,使側面墻可以開窗,從而保證每戶都有兩個朝向。梯間式住宅,在空間組合上普通有“南梯北廚”和“北梯北廚”兩種方式?!澳咸荼睆N”,行將單元出入口與樓梯布置于南側,而將套型內部廚房布置于北側,以構成節約建立用地的“小面寬、大進深”的住宅形態;“北梯北廚”,則是將單元出入口與樓梯布置于北側,而在南側布置主臥室、起居室,而在北側布置次臥室、書房、餐廳等,從而構成利于采光通風的“大面寬、小進深”的住宅形態。?


歐式多層住宅設計

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